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ケンファイ 1/18メルセデスAMG Aクラス A45 S 4MATIC+ - おもちゃ,ケンファイ 1/18メルセデスAMG Aクラス A45 S 4MATIC+ - おもちゃ,ケンファイ 1/18メルセデスAMG Aクラス A45 S 4MATIC+ - おもちゃ,ケンファイ 1/18メルセデスAMG Aクラス A45 S 4MATIC+ - おもちゃ,メルセデスAMG A45 S 4MATIC＋エディション1／CLA45 S 4MATIC＋,KENGFAI NZG 1/18 Mercedes-AMG A45 S 4Matic Plus2リッタークラスの4WDホットハッチです。1955 ピンクキャデラック　プレスリー新品。カタログスペック上ではですが、この2リッター直列4気筒は421ps/6750rpmに到達してます。トミカ オンデマンドバス 01　非売品②。最大トルクも500Nm/5000〜5250rpmと記載されてます。ディズニー〓トミカ〓23台〓まとめ売り〓Disney。ベクタリングにもこだわってるようですが…トルク配分は開発エンジニアのセッティングと、その範囲内で、選択した走行モード、そのときどきのスロットルポジションや舵角、旋回Gの大きさ、電子制御スタビリティプログラム（ESP）の判断等々…変化するので、味付けの良し悪しは分かりません…。トヨタ 210系クラウンアスリートG後期 カラーサンプル。AMGに長く在籍し、SLSの開発などにも携わったラース・ヘンツラーは「求めたのは、ニュートラルなクルマです」と発言し、直感的なレスポンスとスタビリティを目指しており、前後トルクを100：0〜50:50で分配、後輪左右にも可変分配する「トルクベクタリング」にもこだわって、これは単なるギミックではなく、エンジン横置きハッチバックのハンドリングバランスを洗練させ、速さもドライバーの自信も高めるのに有効なツールだという信頼をベクタリングに寄せています。ポルシェ９３５　　１９７６ルマン。データを見ると、燃料消費率は10km/Lを簡単に超えるようです（WLTCモード）モデルカーの出来は各開閉箇所のチリ合わせ、綺麗な塗装、丁寧な組み付けと申し分ないです。ミニ四駆用レーストラック 赤白青。ケンファイ製品はコストパフォーマンスに優れてるほうだと思います。コベルコ　SK210LC　セパレートブーム仕様　1/50。開閉ギミックに加え、前列の座席のシートレールをスライド出来るギミックまでございます。トミカリミテッドヴィンテージ　LV-154ａ・LV-155ａ　アルファロメオ。状態は写真でご確認ください。1964 Ford Fairlane Thunderbolt ミニカー。付属品も揃ってます。アンチモニー　コレクション　セドリック　タイプ　330 タクシー　1/43。コメント無し即購入OK❗️